Pengertian Otomotif, Sistem, Ruang Lingkup Dan Kajiannya

pengertian otomotif – kali ini kita akan membahas tentang otomotif untuk selengkapnya mari simak artikel berikut ini.

Pengertian Otomotif

Otomotif adalah istilah yang mengacu pada hal-hal yang berhubungan dengan alat transportasi, khususnya sepeda motor dan mobil. Teknik otomotif mempelajari komponen kendaraan dan berbagai sistem yang mengendalikannya.

Sedangkan secara etimologis, menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI), pengertian Otomotif berarti sesuatu yang menyala dengan sendirinya. Memang, jika ditelusuri asal kata tersebut, sepertinya berasal dari kata “oto” dan “motif”. Maka itu berarti menjadi “sendiri” dan “alasan”.

Titik adalah sesuatu yang dapat bergerak karena memiliki alasan. Dan yang paling mudah adalah sesuatu itu bergerak, karena dasarnya adalah sebuah sistem. Yang tidak lain adalah sistem otomotif itu sendiri.

Pengertian Otomotif Motor

Dapat dikatakan bahwa sepeda motor merupakan alat transportasi yang paling banyak digunakan di Indonesia dibandingkan dengan jenis kendaraan lainnya. Kendaraan ini terdiri dari roda, rangka, as dan tangki bahan bakar yang digerakkan oleh mesin bermotor.

Kendaraan roda dua memiliki banyak bagian yang melakukan fungsi yang berbeda-beda. Berikut adalah beberapa komponen utama mesin:

1. Cylinder Head Motor

Ini berguna untuk memasang busi dan penutup lubang silinder blok. Kepala silinder sepeda motor ini terbuat dari paduan aluminium karena tahan terhadap karet, strukturnya ringan dan tahan terhadap suhu tinggi.

Komponen ini bertumpu pada bagian atas blok silinder. Agar kompresi tidak mengalir, titik dukungan disegel dengan gasket. Komponen ini memiliki beberapa sirip yang membentuk alur-alur yang berguna untuk pembuangan panas atau biasa disebut dengan AC.

2. Bak Engkol Mesin atau Crankcase

Engkol mesin berguna sebagai rumah bagi komponen lain di dalamnya. Ini termasuk alternator atau alternator, kopling, pompa oli, gigi transmisi, dan tangki oli. Komponen utama mesin ini terletak di bagian bawah silinder mesin. Crankcase terbuat dari aluminium cor dengan sedikit campuran logam..

3. Blok Silinder atau Cylinder Block

Ini berguna sebagai tempat untuk menggerakkan piston atau piston. Komponen ini terbuat dari beberapa bahan konduktif termal yang tahan terhadap gesekan dan suhu tinggi. Ini adalah komponen gabungan dari 2 elemen, yaitu liner silinder, yang digunakan untuk piston, serta blok silinder.

Keduanya dipisahkan sehingga gesekan berlebih dengan piston dapat diganti atau dilumasi. Namun, rasa haus juga dapat terjadi pada liner silinder yang dilumasi. Oleh karena itu, dial indicator diperlukan untuk pemeriksaan rutin di bagian ini.

Sistem Dalam Otomotif

Dalam industri otomotif, menguasai sistem dan kendaraan yang ada sudah menjadi kewajiban. Sistem ini terdiri dari beberapa sistem utama sekaligus subsistem. Sistem ini dapat dibagi menjadi:

  • Mesin atau engine.
  • Mesin pembakaran dalam atau internal combustion engine.
  • Sistem bahan bakar atau fuel system.
  • Tangki bahan bakar.
  • Pompa bahan bakar.
  • Karburator atau sistem injeksi bahan bakar.
  • Sistem pengapian atau ignition system.
  • Sistem pemasukan udara dalam ruang bakar atau intake system.
  • Sistem pembuangan udara hasil pembakaran atau exhaust system.
  • Sistem pendinginan atau cooling system.
  • Sistem pelumasan atau lubricating system.
  • Sistem keseimbangan roda atau spooring balancing.
  • Pemindahan daya atau power train.
  • Sistem transmisi atau transmission system.
  • Rangkaian penggerak atau drive train.
  • Transfer case untuk penggerak roda empat.
  • Penggerak akhir atau final drive.
  • Roda atau wheel.
  • Sistem kemudi atau steering system.
  • Sistem suspensi atau suspension system.
  • Sistem rem atau brake system.
  • Bodi.
  • Sistem listrik atau elektrical system.

Ruang Lingkup dan Bidang Kajian Otomotif

Lingkup dan ruang lingkup penelitian otomotif di Indonesia masih berkisar pada kendaraan umum di Indonesia seperti sepeda motor, mobil, bus dan truk. Namun nyatanya, dalam arti luas, industri otomotif juga bisa menjadikan kereta api, kapal laut, dan pesawat terbang sebagai objek studi. Karena jika kembali ke definisi mobil di atas, semua kendaraan sebenarnya adalah bagian dari lingkungan otomotif.

Namun, memang benar bahwa teknologi otomotif yang berkembang dan populer di Indonesia dan diajarkan secara luas, masih terbatas pada kendaraan dengan mesin dan sistem yang kurang kompleks, seperti sepeda motor dan mobil.

Itulah perbincangan tentang mobil di Indonesia masih sangat jenuh dengan kajian tentang sepeda motor dan mobil biasa. Hal tersebut tentunya juga berdampak pada produktivitas para pekerja otomotif, dimana banyak masyarakat Indonesia yang bekerja sebagai buruh di pabrik perakitan sepeda motor dan mobil milik perusahaan multinasional global.

Baca Juga: Panduan Bermain Grand Chase Untuk Para Pemula

Exit mobile version